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オイルクーラーについて はるき 03/10/4(土) 7:29

Re:オイルクーラーについて 青春指南役 03/10/4(土) 9:25

ありがとうございます はるき 03/10/5(日) 15:51

Re:ありがとうございます ロゼ 03/10/14(火) 18:11

Re:オイルクーラーについて

青春指南役 - 03/10/4(土) 9:25 -

▼はるきさん：
>社外のオイルクーラーをつけようと考えているのですが、
>ＧＣ８　Ｆ型です。ＡＢＳがついているのでＨＫＳ　トラスト
>ではＮＧになっています。つけている方がいましたら情報
>お願いします。

ＨＫＳもトラストも共にＡＢＳ車ＮＧとなっていますね。
細工をすれば取り付けられると思いますので、取り付けている方からのレス
を待ちましょう。

余談ですが、こんな冷却グッズを見つけました。
http://acre.co.jp/viens/prodacts/other.html

ＣＰＵ用のアルミフィンをオイルフィルターにスチールバンドで締めれば同じ
ですね。


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ありがとうございます

はるき - 03/10/5(日) 15:51 -

▼青春指南役さん：
現在、油温　油圧計の取付けを移動式のオイルブロックで
付けているのですが、オイルクーラーをつける時に油圧は
純正のプレッシャーＳＷの所、油温をオイルポンプのメク
ラから取ろうと思ってます。
マルシェから出ている油温センサーアダプターはどんな物
なのでしょうか？ただの変換用のアダプターなんですかね
？ＨＰ見たのですが絵が載ってないので。
情報お願いします。


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Re:ありがとうございます

ロゼ - 03/10/14(火) 18:11 -

>マルシェから出ている油温センサーアダプターはどんな物
>なのでしょうか？ただの変換用のアダプターなんですかね
>情報お願いします。
多くの人が使っているのではないかと思います。
もちろん私もDefiの油温計センサーで使っています。
センサーのボルト径とメクラ栓のサイズが異なるのでその変換用ネジです。

Defiの方のお勧めはサンドイッチを使うことでしたが、マルシェの変換ネジ
を使いました。

その個所にセンサーを入れると、油温は高目に計測されるかもしれません。
サーキットで130℃近くまで上昇しますネ


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