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▼大チチローさん:
資料、拝見いたしました。ありがとうございます。
現状、フロントにRAエアコン付き用スプリング、リヤにワゴン標準のスプリングを組んでいるもんですから、リヤをセダン用にした場合にフロントをもう少し下げればあんばいよくなるかとか検討したくて。。
RA用のスプリングはエアコン付き用とエアコン無し用でどれぐらいの差があるのかなあ?
もくろみとしてはリヤにRA用、フロントにRAエアコン無し用を組むと前後がバランスよくなるんじゃないかと。。(素人予測)
自分的にはいわゆる車高下げ目的の見てくれダウンサスより、低くならなくても運動性能に眼点をおいたスプリングのほうが好みです。結果、あまり下がりすぎても困るんですが。。RAスプリングは所詮、万人向けのレベルですが、見てくれサスよりはよっぽどマシではないかと思ってます。
そんなようなスプリングっておすすめありますでしょうか?
自分のワゴンSTiは自営業の社用車でして、荷物を積んだときにフェンダー擦りまくりでも困りますし、毎日の足ですし(クルマがないと生活に困るようなイナカです。コンビニすらクルマで)、長距離出張も多いのであまりハードな足回りはちょっと。。ってなわけでRA足+アルロワ換装+強化スタビ+各部プチ補強パーツ程度です。
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