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光軸調整について BOSE 03/10/29(水) 21:10

実は自分も 青春指南役 03/10/30(木) 21:45
Re:実は自分も せ〜ぼ〜 03/10/30(木) 21:53
実は BOSE 03/10/30(木) 22:53
Re:実は TOMO 03/10/30(木) 23:40
Re:実は > ゴメンナサイ!(汗) TOMO 03/10/31(金) 10:19
Re:実は vy2k 03/10/31(金) 23:06

実は自分も
 青春指南役  - 03/10/30(木) 21:45 -
  
▼カッパさん:
>何となく、光軸調整は専門の所に頼んだ方がいいと思います。
>目視だけでは、他の車に迷惑を掛けてしまうかもしれないし、
>調整を壊すかもしれませんよ。壊れると車検も通せなくなる場合
>が有りますから。安易な考えでは、いじらない方がいいと思います。(^_^;)

画像が必要なくらい作業に自身が無い場合は、やはり業者にお願いした
方が良いです。そういう自分も三菱車に乗ってる時代に調整ネジをバカ
にしてしまい、車検に通せず新品を買うハメになった事あります。
カッパさん鋭い...

お客様感謝デーの無料点検の時に、コッとお願いしてみるのも手です。
引用なし
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Re:実は自分も
 せ〜ぼ〜  - 03/10/30(木) 21:53 -
  
光軸調整はお客様感謝デーだと込んでるので、機械を出したりするのに
チョッと時間がかかるかもしれません。
通常営業の日でも無料でやってくれると思います。
うちの近所のDではいつでもやってくれますよ<もちろん無料で!

「すいませ〜ん・・・ 光軸狂ってるみたいなんで、チョッと見てもらえます?」
と、行ってみるのはいかがでしょうか?

各店舗によって料金が発生するかもしれませんが・・・
引用なし
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実は
 BOSE  - 03/10/30(木) 22:53 -
  
ディーラーにて調整してもらったのですが
どう考えてもこれでは発見したものを避けきれないので
(60キロ走行でマンホールを避けるのも辛い)
せめてもう少し上げたいと思ってまして(汗)
夜間の走行でも隣の車のほうが遠くまで光が届いてるので
あと過去ログでもディーラーの調整は
法律よりきびしく調整すると書いてあったので
ぎりぎりまでは上げたいなと。
近くのディーラーにはきっちり光軸調整の工賃が
貼ってあり無料っぽくないし…
引用なし
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Re:実は
 TOMO WEB  - 03/10/30(木) 23:40 -
  
こんばんは。

▼BOSEさん:
>ディーラーにて調整してもらったのですが
>どう考えてもこれでは発見したものを避けきれないので
>(60キロ走行でマンホールを避けるのも辛い)
>せめてもう少し上げたいと思ってまして(汗)

GC型のようなH4バルブでしたら、ハイビームで光軸調整します。
これは低くても高くてもNGです。
丁度いい案配があって、大体普通に走っていたらこれより上げたら空が明るい
って感じじゃないかと思いますが?

GD型のような独立タイプでしたら話はまた別です。
どちらにしても調整してもらって、
下向き加減であると思うならば相談されてはいかがでしょう?
大抵は自分でやりたいと言えば教えてくれるでしょうし。
(私も安易に調整するのは失敗すると他車に迷惑がかかるだけでなく、
それがもとで変な車に絡まれたりしてトラブルの元にもなるからお勧めしませんけど)

また、GD型のようなプロジェクタタイプのレンズだと、
ロービームがすっぱりとカットされて暗く感じる場合もあるようです。

色温度が高い白っぽいバルブをお使いでしたら、なおのこと暗く感じるでしょうし。

どちらにしても、郊外の照明がない道路ではロービームだけでは
どんな車でもそんなに明るくは感じないと思うのですが?
引用なし
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Re:実は > ゴメンナサイ!(汗)
 TOMO  - 03/10/31(金) 10:19 -
  
おはようございます。
追記です。

ゴメンナサイ。
上のログをまともに見ていませんでした(汗)
お詫びいたします。

>▼BOSEさん:
>>ディーラーにて調整してもらったのですが
>>どう考えてもこれでは発見したものを避けきれないので
>>(60キロ走行でマンホールを避けるのも辛い)
>>せめてもう少し上げたいと思ってまして(汗)

GC型のようなH4バルブでしたら、ハイビームで光軸調整します。
これは低くても高くてもNGです。
丁度いい案配があって、大体普通に走っていたらこれより上げたら空が明るい
って感じじゃないかと思いますが?

色温度が高い白っぽいバルブをお使いでしたら、
なおのこと暗く感じると思いますのでこれをお使いでしたらまずは交換されてみては?

ちなみに、ヘッドライトのレンズには薄目にするカバーとか、
フロントガラスに断熱フィルムとかは貼ったりはしてないんですよね?
引用なし
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Re:実は
 vy2k E-MAIL  - 03/10/31(金) 23:06 -
  
▼BOSEさん:
私の場合は、中途半端な田舎に住んでいるため歩道も街灯も無い道が多く、かといって対向車が無いわけではなく、安全に走行するために上下の光軸調整には気を使っています。

車検整備ではハイビームでの調整ですので、ロービームでの光の到達距離が極端に短い車もあります。安全面からみて、かなり疑問を感じています。
(ロービームで光軸が高いと対向車が幻惑することは、言うまでも有りませんが)

光軸調整ですが、車種により異なると思いますが左右それぞれのライト裏に2個の調整ネジらしきものがあるはずです。
私の車GF8Cの場合、そのうちの外側(フェンダー側)のネジが上下の調整用です。
出来るだけ水平で平坦な場所に車を止めて、数メートル先の塀などにロービームを当てます。
片側ずつ光を遮ると、左上がりの部分と水平な部分があると思いますが、先ほどのネジをドライバー・スパナ等で1/2回転すると、はっきり光軸の上下の変化が現れる筈です。
最初の状態で停車位置、壁面の水平な部分の光の高さを記録しておくと、元に戻す場合には安心です。
変化のない場合は水平方向の調整ネジだと思いますので、元の位置まで戻しておきます。
水平方向の光軸調整については、あまり神経質になる必要は無いでしょう。

一度に大きく調整しないこと、4・5名乗車や荷物を積む機会が多い方は特に上向きに過ぎないよう注意願います。比較的安全な場所を走行して、十分確認してください。

結果については自己責任で、また上手くいかないときは整備工場に依頼するように願います。


>どう考えてもこれでは発見したものを避けきれないので
>(60キロ走行でマンホールを避けるのも辛い)
>せめてもう少し上げたいと思ってまして(汗)
>夜間の走行でも隣の車のほうが遠くまで光が届いてるので
引用なし
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