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返事、遅れて申し訳ありません。
皆様、早速のご返事、ありがとうございました。貴重な情報を頂けて感謝しております。
実際、自分の周りには相談できる人が居なくて、困っていたので、この掲示板は非常に有用であるとひしひしと感じております。管理人さんには、非常に感謝しております。
今回の内容は確かにもう一つの掲示板だったかな？と反省しております。次回からは気を付けたいと思います。
茨城にも当然ながら、色々グループがあるのですね。茨南は、少しだけ、覗いてみました。色々情報がありそうで、楽しみです。
機会が有れば、どのようなことをされているのか、一度、参加してみたいと思います。
特にD.I.Y.については、直接、色々教えて頂ければと思います。
ただ、仕事中に怪我しちゃいましたので（全治1週間ですが）、完治するまでは、おとなしくしておこうかと思います。
本題ですが、昨日、早速、地元のディーラーに行って来ました。
参考ですが、それぞれの工賃は
1.エンジンマウントは3.15諭吉（ピッチングストッパー同時交換ならその分は取
らない）、
2.ミッションマウントは1.05諭吉でした。
ミッションマウント及びエンジンマウントのインプレ見ると、好評で自分も若干不満がありました。
しかしながら、非常に悩んだあげく、結局、ブレーキのタッチが前々から気に入らなかったので、ブレーキホースにしちゃいました（バイクに乗っていたときも換えたとき、タッチが変わったのを思い出したので）。D.I.Y.出来そうにないですし、重要な部分ですから、交換もお願いしました。取り寄せ中なので、しばらく待つことになりそうです。
相談しておきながら、何それ？と言われそうですが…(^_^;)。自分でもつっこんじゃいましたけどね。
次回はエンジンマウントかミッションマウントにする予定です。
でも、もっとハンドリングがシャープになって欲しいと言う気持ちもあるのですが…。
将来に向けて、お金も貯めないといけないので、当分はパーツ代が安い強化ブッシュ関係も思っています（今ねらっているのは、ステアリングブッシュ）。
またもっとしっかりと車が止まって欲しいので、パッド交換も考えております（ブーコン付けてから特に思いました）。純正ローターですし、購入して1年ぐらいなので、大丈夫かなという不安もあるのですけど…（あくまでも街乗りメインですけどね）。考え出すと切りがないですね。
社外パーツの取り付けについてですが、やはり×でした。良く考えてみたのですが、もし逆の立場ならば、気持ちは良く分かるが…と言うでしょうね。ディーラーさんも少し困惑気味だったので、もうこの件はあきらめました。
あと、私の住まいの方ですが、ここで言うのはちょっと気が引けますので、お聞きになられた方に直接メールさせて頂きます。ヒント言うと、すぐに分かるでしょうからね(^^ゞ
長々となりましたが、またご相談させていただくことはあるかと思いますが、その際は、宜しくお願いします。
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