チューニング関連掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1818 / 1923 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

▼

ブーストコントローラー あっきー 03/12/11(木) 13:06

Re:ブーストコントローラー あっきー 03/12/11(木) 16:47

Re:ブーストコントローラー kturu 03/12/11(木) 18:32

Re:ブーストコントローラー あっきー 03/12/15(月) 12:57

Re:ブーストコントローラー

あっきー - 03/12/11(木) 16:47 -

▼kturuさん有難うございます。
再度、配管類のチェックをしてみようと思います。そこで、具体的にどこのチェックをすればいいとかはありますか。亀裂が入り易い箇所なんかがあれば教えて下さい。


	引用なし

	パスワード

Re:ブーストコントローラー

kturu - 03/12/11(木) 18:32 -

▼あっきーさん：
>▼kturuさん有難うございます。
>再度、配管類のチェックをしてみようと思います。そこで、具体的にどこのチェックをすればいいとかはありますか。亀裂が入り易い箇所なんかがあれば教えて下さい。

Ｂ型ですと（失礼ながら）もうすでに年式も古いですし、
相当に大人しい使い方をされていたクルマであっても
劣化してないわけがありません。
使い方がかなり激しかったとはいえ、ワタシがＢ型ＲＡに
乗っていた３年前で既にいろんなところで劣化がありました。
具体的にあげるとキリがないです。

特にドコが、と限定せず全部しっかりチェックしてみましょう。
こんなとこ関係ないだろうなんて思わない方が良いですよ。
強いて言えば、インマニやタービン、そしてエンジンに繋がる
ゴム配管や樹脂製部分の全てです。


	引用なし

	パスワード

Re:ブーストコントローラー

あっきー - 03/12/15(月) 12:57 -

▼kturuさん有難うございます。
これからも長く乗っていきたいので時間をかけてでも徹底的に調べてみようと思います。
色々とご指摘有難うございます。


	引用なし

	パスワード

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

1818 / 1923 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.