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▼ GC8からの車高調のGC8とGF8の互換性 ＧＣ前期乗り 03/12/15(月) 23:56
Re:GC8からの車高調のGC8とGF8の互換性 青春指南役 03/12/16(火) 0:28
Re:GC8からの車高調のGC8とGF8の互換性 ＧＣ前期乗り 03/12/17(水) 22:07
Re:GC8からの車高調のGC8とGF8の互換性 ＢＤ乗り 03/12/20(土) 18:26
Re:GC8からの車高調のGC8とGF8の互換性 ＧＣ前期乗り 03/12/21(日) 20:58
Re:GC8からの車高調の流用について
 青春指南役  - 03/12/16(火) 0:28 -
  
▼ＧＣ前期乗りさん：
>こんばんは
>以前、GC8の社外車高調をアッパーの変更だけで
>ＧＤＡに取り付けられると言う話を聞いたのですが

ＧＤとＧＣでは、ハブとの接合部分のブラケットの寸法がＧＣ用と大きく異なります。
ですので、アッパーマウントを換えた程度では付きません。

>取り付けた事のある方いらっしゃいますか？
>ＧＤＢの車重ならともかくＧＤＡなら重さ的にも
>許容範囲では無いかとおもってるのですが
>よろしくお願いします。

まだまだＧＣ用のパーツは現役です。
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Re:GC8からの車高調の流用について
 ＧＣ前期乗り  - 03/12/17(水) 22:07 -
  
レスありがとうございます。
うちのＧＣもとうとうクランクメタルのシールからオイルが漏れてしまい
エンジンがお逝きになりました。
ＧＤＡを購入したいのですが
せっかく半年前に買った車高調がパーになってしまう・・・。
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Re:GC8からの車高調の流用について
 ＢＤ乗り  - 03/12/20(土) 18:26 -
  
▼ＧＣ前期乗りさん：
ＢＤレガシ、ＧＣ、ＧＤ間での流用経験あります。
車高調の場合、
前後ＧＤ用ピロアッパーマウントの流用でいけます。
ハブ側はそのまま取り付け可能です。

ＧＣのままですと
フロントは、取り付けはできますが、
キャンバがネガ（ポジだったかな？）になり、
調整がキャスタ+キャンバ同時になるので、
アライメントが出ません。
リアは、取り付け穴が微妙に違いつきません。
引用なし
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Re:GC8からの車高調の流用について
 ＧＣ前期乗り  - 03/12/21(日) 20:58 -
  
レス遅くなり申し訳ございません。
アッパー交換で取り付けできるのですね！！
大変参考になりました
ありがとうございました。
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