新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1816 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→

社外のスタビに交換時のブラケットについて hya 03/12/15(月) 13:16

Re:社外のスタビに交換時のブラケットについて hya 03/12/16(火) 12:36
Re:社外のスタビに交換時のブラケットについて MOTORA@早乙女 03/12/17(水) 9:06

Re:社外のスタビに交換時のブラケットについて
 hya  - 03/12/16(火) 12:36 -
  
kturuさんMOTORA@早乙女さん回答有難う御座います。

車はGDBのA型でした、やはり取付にはコツがいるようですね
教えて頂いた事をいろいろ試して見ながらやってみようと思います。
スタビの上下を逆に取り付けるのは前回やってしまったので今度は
大丈夫だと思います(汗)
しかし、リヤの22パイはやはり太いかもしれないんですね、サーキット
を走り始めてノーマル一年たったので少しずつ足回りを替えていこう
とする第一段でした。また、何かありましたらよろしくお願いします。
引用なし
パスワード

Re:社外のスタビに交換時のブラケットについて
 MOTORA@早乙女  - 03/12/17(水) 9:06 -
  
すいません、リアでしたか(汗)僕に言わせれば無駄に太いかも(笑)
リアは、スタビの太さより本体に付けるスタビブラケット強化、
ラテラルリンク(リア側)左右上下逆向き、流用スタビリンク取り付けの方が、効果出ますよ。
詳しくは過去ログで(笑)
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1816 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.