| |
▼カッパさん：
>車高調自体吊るしの状態でも何センチか下がっている様に思いますょ。タイヤのサイズとか判らないのでハッキリとしたことは言えないですが、車高調の吊るし状態が純正の高さなんて事は無いはずです。（書いた内容の質問と違っていたらすいません。）あと他の車のライトはあまり気にしない方がいいと思いますょ。前が見えないのならばフォグランプとか有りますし、相手の車も車検でライトの向き検査はしてあるのです。（ハイ側の検査ですがライト製造設計段階でハイ、ロー側も角度が決まる）眩しいと感じる感じないは人の視力でマチマチだし、眩しくて危険なら、危険にならない速度に落とすのが基本ですからね。後は相手のの車荷物の積み方や乗車人数にも影響が有ります。僕も後ろの車が眩しいと思う事も有りますけど、何時もミラーを見ながら運転している訳でも無いので、走り出せば気にならないですょ。（車間距離も有るのかな？）
上げ足をとるようですいませんが、ヘッドライトの構造で車種により違いますので、ＨＩとＬＯで完全別の光軸調整の物もありますよ。最近多いＨＩとＬＯが完全独立タイプのライトだと光軸調整も別になるものが多いです（Ｈ4バルブを使ってないやつですね）。
それと、光軸はライトの高さは関係なく、光軸の向きで車検は通るので、（もちろん左右高低の規定値はありますけれど）実際ライトが高い位置にあれば対向車はともかく、後ろにつかれたら眩しいですよ…。いい例がＨＩＤ装着車のトラックなんかは後ろにつかれたら眩しいですよね！？
ス○キのカプチーノなんか乗ったらすべての車のライトが眩しかったです（笑）
|
|
|
- 04/1/9(金) 20:10 -
