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▼ サスペンションのレートについて。 カッパ 04/1/5(月) 20:52
Re:サスペンションのレートについて。 TOMO 04/1/10(土) 21:52
Re:サスペンションのレートについて。
 TOMO WEB  - 04/1/10(土) 21:52 -
  
こんばんは。

▼カッパさん：
>今日、スプリングのレートを計算してみました。
>フロント７キロ、リヤが６キロだと言う事が解りました。

ちょっと私的には前が柔らかめ（だいぶ？）ですが、
これなら全然問題ないですね。

>オーバーステアの原因が他に有りそうな感じになって来ました。
>ん〜予想と違って悩んでしまいました。
>リヤサスが抜けるとオーバーステアになりますかね？

先の文面からすると、
コーナー進入時にリヤが出やすいみたいにお見受けしたのですが、
そうだとすると、
・リヤダンパーが柔らかすぎる
・フロントのバネが柔らかすぎる
・リヤのスタビが強すぎる
・リヤタイヤの空気圧が高すぎる
・リヤのトーが極端なトーアウトになっている

あたりが考えられますが・・・
現車見て乗ったわけじゃないんでなんとも言えませんが、
進入でオーバーステアの場合はこのあたりが疑わしいですね。
トーや、空気圧、スタビが基準値だとするとダンパーそのものが
そういう仕様になってると考えられなくもないですが・・・
引用なし
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