新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1729 / 1923 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ インプレッサのＰＣＤ１１４．３にできますか？ RS-ITO 04/1/17(土) 12:30
ＰＣＤ１１４．３にできますか？お金と根性の問題で... ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/1/19(月) 9:08
ＰＣＤ１１４．３にできますか？お金と根性の問題...
 ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女  - 04/1/19(月) 9:08 -
  
▼青春指南役さん：
>▼RS-ITOさん：
>>車種の部品を流用するなどがあれば教えていただきたいです。
>
>スバル車にはＰＣＤ１１４．３の設定はありませんので、スバル内での流用は
>できません。ＰＣＤチェンジャーを利用するのが現実的です。
>
>ＰＣＤチェンジャーやホイールスペーサ類の製品はドレスアップが目的ですので、
>”自称”高精度製品でも120km/hあたりからステアリングが振動します。
>走行性能の足を引っ張ります。
>
>余談ですが、次期インプレッサ／レガシィから、ハブ径ＵＰによる耐久力を向上
>ＵＰのためにＰＣＤを１１４．３に変更する方向の様子です。

未確認なんですが、アルシオーネＳＶＸが、ＰＣＤ１１４．３だったような気がします。
友達がスカイラインＧＴ−Ｒのホイル喜んで付けてた記憶がありますが、
（ひょっとしたらチェンジゃーを使っていたのかもしれません）
正確ではないので自己確認厳守でお願いします。
もちろん確認事項として、ドライブシャフトの長さ、太さ、突き出し量、
適合するハブベアリングの確認、
その他、合うブレーキローター等の確認が必要です。
引用なし
パスワード
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
 1729 / 1923 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.