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クラッチについて 田中雄真 04/1/20(火) 23:50

Re:クラッチについて HARI 04/1/21(水) 0:55

Re:クラッチについて 邪 04/1/21(水) 12:50

Re:クラッチについて

HARI - 04/1/21(水) 0:55 -

>3.そして、2.で、ディスクカバーフライホイールを組み合わせるのと、
>ハイパーシングルクラッチキットは、何が違うのでしょうか？
>
>とりあえず、街乗りはしないので、競技向けのようなものはどれになるかを知りたいです。

ハイパーシングルキットはセットで使うことを前提で作られているので、カバーや、フライホイール、ディスクを他のメーカーの物と組み合わせることができないと思います。カバーやディスク・フライホイールの形を見れば分かると思います。通常のカバーと違って、カバーとプレッシャープレートが別の部品になっていますし。

競技向けなら、STiやクスコの強化メタルにするかハイパーシングルがいいと思います。
ロケットスタートもやり易いと思います。

たぶん、どれもEXEDYが作っているんではないかと思います。


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Re:クラッチについて

邪 - 04/1/21(水) 12:50 -

初めまして、STIII-RAのダート車に乗っている邪です。
私は、カヤバのサーメットディスク（ダンパー付き）とEXEDYの強化カバーの組み合わせで使ってます。
東京のALEXというラリー屋さんにお任せでパーツを選んでるんですけどね。
感想としては「圧着力の強くなったノーマルクラッチ」って感じです。
シャダーもほとんどなく、繋ぎやすくかつ滑った感じもありません。
先日オートサロンでカヤバのブースで社員の方と話したんですが、カヤバからもソリッドのディスクがでるみたいです（すでに出てるかもしれませんが）。全日本のダートで使ってる人がいるみたいですが、フィーリングが非常に軽くていいみたいです。でも私はミッション壊しそうでソリッドは嫌ですけどね。


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