| |
▼kturuさん：
>▼やなさん：
>
>どうしても現在ご使用のバネにこだわるのでしたら・・・
「アイバッハ」、「22B用」という所に執着してます。ただのミーハーですね（汗）。
オーリンズ純正形状を簡易ショート化したのにそれに見合うダウンサスが見つからない
というのもあります。
>>1、車高調整式アッパーマウントで車高をあげる
>
>コレが一番妥当な方法かと思います。
>フロントはボンネットに干渉して意外に有効に活用できませんが、
>リアならば大丈夫です。
これでいこうかと思っています。
>>2、ピロアッパーを純正形状に組み合わせると車高があがるらしい
>
>上がりません。上がるのはフロントの話です。
そうですか。聞いて良かったです。もう少しで買う所でした（汗）。
>ただし、昔のアペックスＮ１ダンパー用のアッパーマウントの
>場合は車高が上がります。
>＃ピロボールの位置が何故か下方にオフセットされている為。
>
>>3、アッパーマウント部分にかませるカラーが存在するらしい
>
>今現在も存在しているか不明です。
>ハイパーレブってカタログ雑誌がありますよね？
>あれのインプレッサ編の一番古いものに出てた気がします。
載ってました。T.S HOSHINO製でラリーのセッティングに使う物みたいです。
1台分セット売りみたいです。しかも結構いいお値段（汗）。
|
|
|
- 04/1/22(木) 10:40 -
