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ゼロスポーツ製アルミクランクプーリーについて
ねこ
04/1/26(月) 12:17
Re:そうなんですか〜
ねこ
04/1/29(木) 1:21
Re:そうなんですか〜
ねこ
- 04/1/29(木) 1:21 -
>軽量化で言えばオルタネーターのカバーが外せそう
>たかが何グラムの為に危険を冒せればですが (>_<)
考えてはおりましたがそこまで言われるとちょっと・・・(汗
>それとバッテリーの小型化とか移動
これは小型化済です
>ICスプレータンクのトランク移動(すぺC用が使えそう)
>ウインドウォッシャータンクのトランク移動
スプレーは無いにしても、ウォッシャータンクも小容量化済です
>ヒューズボックス移動(要配線延長、半田作業)
>Fタワーバー外し(初期挙動が遅くなる)
>インナーフェンダー外し(要配線保護処理)
>ボンネット骨部分穴あけ(強度が落ちて危険そう)
>フロントグリル外し(ラジエターにモノが刺さりそう)
>なども考えられますね
配線関係は全く駄目な上に、ロングライフを目指すにあたって私としてはやりたくない項目ですね〜。しかし再認識する上でも貴重な意見でした。
引用なし
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