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フロントスピーカーについて。 kei 04/1/27(火) 0:49

Re:バッフルについて訂正(17cm)。 K・IMP 04/1/29(木) 2:18
Re:バッフルについて訂正(17cm)。 RYO 04/1/29(木) 8:37
Re:バッフルについて訂正(17cm)。 K・IMP 04/1/30(金) 6:00
Re:バッフルについて訂正(17cm)。 RYO 04/1/30(金) 8:08

Re:バッフルについて訂正(17cm)。
 K・IMP E-MAIL  - 04/1/29(木) 2:18 -
  
▼メイズさん:
>言葉が足りませんでしたm(_ _)m
>僕のも純正のバッフルじゃないので純正に17cmがつくかはわかりません。純正のバッフルは記憶にもないのでどうなんでしょう?
 GC8の場合は、純正の16cmのスピーカーが付いている車のみ、16cmのトレードインタイプが取り付け可となっています。その他の車でも、純正部品か、エ○モンのもので取り付けできそうですが・・・17cmの物を付けるならば○ーモンの17cm用のバッフルボードしかありませんね。純正加工は、結構大変そうですし・・・

>デッドニングも度合いが難しいですよね?やり過ぎるとスピーカー表面でしか鳴っているようにしか聞けず広がりが無くなってしまうし(大音量ならいいのかな?)吸音、制振材を剥がす場所によっても音がこもって埋もれてしまうし・・・
デッドニングも市販のものでは、鉛のシートが薄くて、穴塞いでも音が漏れてしまったり重さが軽いためにドアの共振を抑えきれないものも多いですし・・・
最近やっと好みに近づいてきました。アンプは現状でもメインユニットを変えた〜い、今日この頃。
私は個人的にケン○ウッドの物が好きなのですが、フロントスピーカーのみパ○オニアの物がついているので変えたいのですが、お金が・・・・(ToT)
引用なし
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Re:バッフルについて訂正(17cm)。
 RYO E-MAILWEB  - 04/1/29(木) 8:37 -
  
>17cmの物を付けるならば○ーモンの17cm用のバッフルボードしかありませんね。純正加工は、結構大変そうですし・・・

私は○ーモンのバッフルにPHASSの16.5cmスピーカー使っていますが、スピーカーのフレームが当たってしまいましたよ。内側をかなりサンダーで削って使用しています。
17cmスピーカーもモノによっては○ーモンのバッフルで取り付けられないものもあると思います。

ちなみに私のお勧めスピーカーはBOSCHMANNです。
1万円を切る値段のものでもバカにできない音がなると思います。
余った予算でバッフルを作ったり、デッドニングをするのがお勧めですね。
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Re:バッフルについて訂正(17cm)。
 K・IMP E-MAIL  - 04/1/30(金) 6:00 -
  
▼RYOさん:
>私は○ーモンのバッフルにPHASSの16.5cmスピーカー使っていますが、スピーカーのフレームが当たってしまいましたよ。内側をかなりサンダーで削って使用しています。
>17cmスピーカーもモノによっては○ーモンのバッフルで取り付けられないものもあると思います。
それは品番2300ではないですか?2350ならトレードインタイプの17cmのものならば、かなり多くのものに対応していますが。
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Re:バッフルについて訂正(17cm)。
 RYO E-MAILWEB  - 04/1/30(金) 8:08 -
  
▼K・IMPさん:
>それは品番2300ではないですか?2350ならトレードインタイプの17cmのものならば、かなり多くのものに対応していますが。

そうかもしれません。箱を捨ててしまったのでもう確認が出来ないんですが…
おそらくK・IMPさんがおっしゃるとおりだと思います。

バッフルをわざわざ作らなくても、スピーカー取り付けが出来るなんていい時代になりましたよね。
これで少しでも角度が付いてくれるともっと楽が出来ると思うんですが…
(スピーカー角度は使用環境や好みによって違うから無理かな…)
引用なし
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