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安価な車高調について 寮長 04/1/29(木) 23:54

Re:安価な車高調について もち 04/1/30(金) 0:40
Re:安価な車高調について 寮長 04/1/30(金) 17:40
Re:安価な車高調について not STI! 04/1/31(土) 1:50

Re:安価な車高調について
 もち E-MAIL  - 04/1/30(金) 0:40 -
  
突然ですがウチにZERO2が眠ってるのですが。
走行距離は7000キロくらいです。
興味があればメールください。

▼寮長さん:
>はじめまして。GC8のD型からの乗換えでGDBのB型に乗っています。
>うちでは家族車として使っているのですが、嫁さんも娘たちもその性能を大変気に入っておりましてみんながインプファンです。
>さて、今まで排気系やリンク、ブッシュ系をいじってきましたが、ごまかしてきた足回りをそろそろ結論出さねばと思っております。家族で遠出するときが主な使用となり、ときどきジムカーナの練習会などに行きたくなるのですが、タイムを伸ばすことよりストレス発散といった感じで、やはり街のりが主となりますが、純正のギクシャクした感じが嫌でしなやかさを求めております。
>ただ、金銭的には苦しいので10万円程度しか用意できません。何かよい案があれば、知恵をお貸しください。
引用なし
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Re:安価な車高調について
 寮長  - 04/1/30(金) 17:40 -
  
ごめんなさい。足回りの中古はちょっと抵抗があるのでとりあえず新品で探したいと思います。
▼もちさん:
>突然ですがウチにZERO2が眠ってるのですが。
>走行距離は7000キロくらいです。
>興味があればメールください。
>
>▼寮長さん:
>>はじめまして。GC8のD型からの乗換えでGDBのB型に乗っています。
>>うちでは家族車として使っているのですが、嫁さんも娘たちもその性能を大変気に入っておりましてみんながインプファンです。
>>さて、今まで排気系やリンク、ブッシュ系をいじってきましたが、ごまかしてきた足回りをそろそろ結論出さねばと思っております。家族で遠出するときが主な使用となり、ときどきジムカーナの練習会などに行きたくなるのですが、タイムを伸ばすことよりストレス発散といった感じで、やはり街のりが主となりますが、純正のギクシャクした感じが嫌でしなやかさを求めております。
>>ただ、金銭的には苦しいので10万円程度しか用意できません。何かよい案があれば、知恵をお貸しください。
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Re:安価な車高調について
 not STI! E-MAIL  - 04/1/31(土) 1:50 -
  
▼寮長さん:
>ごめんなさい。足回りの中古はちょっと抵抗があるのでとりあえず新品で探したいと思います。

 はじめまして。
 10万円で新品は難しそうなので、どうしても車高調を入れたいようでしたら、中古を購入してオーバーホールっていうのはどうでしょうか?
 私はGDAでサーキット走行のみなのですが、ヤフオクで30,000Km使用のZERO-2を\51,000-で落としてこのようにして使っています。オーバーホール代と合わせて11万ほどかかりましたが定価の半額で済んだので満足かな、と思っています。
 しかし、もちさんの7,000Kmの車高調は値段によってはおいしいかもしれませんね。この距離ならサーキットばかり走ってたんでなければ当面はオーバーホールなしで乗れそうですもんね^^;
 まずは近所のチューニングショップなどでオーバーホールにかかる費用を見積もってもらって、10万−オーバーホール代の範囲で中古車高調を探すのが良いのではないでしょうか。
 でも、しょっちゅう車高を変えて前後のバランスを調整したりされるのでなければ、わざわざ車高調整式にする必要はないかもしれませんよ。
引用なし
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