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機械式LSDのイニシャル設定とABS誤動作ついて haron 04/2/2(月) 23:05

Re:機械式LSDのイニシャル設定とABS誤動作ついて FUMI 04/2/3(火) 0:31

Re:機械式LSDのイニシャル設定とABS誤動作ついて haron 04/2/3(火) 18:18

Re:機械式LSDのイニシャル設定とABS誤動作ついて

FUMI - 04/2/3(火) 0:31 -

▼haronさん：
>・それと付け加えて、バックラッシュ測定の意味が判りません。ツールを揃え自分でやろうと思っているのですが・・・（汗）
>こちらもよろしくお願いします。

ＡＢＳの誤作動については、ktuｒuさんも答えていますが、ＧＣ８でリアに機械式
を純正装着している車両に、ABSは装着されていなかった筈ですが。

バックラッシュですが、歯車は必ず少し隙間を設けて油膜を保つ必要があります。
その隙間の事をバックラッシュと言う筈ですよ「ですよね？」
この隙間が少ないと、油膜切れを起こしピッチングが出来・・・「中略」結果歯車を壊します。
逆に隙間が多すぎると、歯車に衝撃荷重が掛かる様になりギアが折損します。
作業は、経験者の方と一緒された方が良いですよ。


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Re:機械式LSDのイニシャル設定とABS誤動作ついて

haron - 04/2/3(火) 18:18 -

kturuさん、FUMIさん、ありがとうございました。
そうですか…ではとりあえずLSDを装着してみてABSを外して広い所まで移動してからABSを復旧し、試してみるのが最短距離かもしれませんね。
あとバックラッシュの方は大体判りました。
経験のある人と作業しようと思います。
また何かあったら、よろしくお願いいたします。


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