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おはようございます。
▼kumagoroさん：
>ＧＤＢＣに乗るｋｕｍａｇｏｒｏと申します。
>
>リアタイヤの動きか感じ取りづらいと思い、ＳＴＩのラテラルリンクとトレーリングリンク導入を考えています。
>しかし、変えている方のＨＰを見ると振動と音が凄いと書いてありました。
>ＳＴＩのＧＤＢＣ用は３ピローとなっていますが、少しは良いのでしょうか？
>振動と音を考えるのであれば、強化ブッシュに留めるべきなのでしょうか？
>工賃を考えると現状で我慢すべきなのでしょうか？
>皆さんの意見を聞かせて下さい。宜しくお願いします。
ピロリンクですが、振動と音は・・・
マフラーを変えていたり車高調サスを使っていたら多分解らない
レベルの音の変化だと思います。
ただ、リヤの動き云々はコレを入れたから感じやすくなるかと言うと
私はなんともかなぁ・・・です。
（自分もリンクだけ入手したので今試用してますが）
たわみがないぶん、ゴムブッシュがヨタヨタするような大きな力がかかった時だけ
違いが解る位だと思います。
ちなみに強化ブッシュはゴム硬度が高くなるので寿命が短いものとお考えください。
車が車ですから元々そんなに柔らかいブッシュでもないですし、
お金出してまで強化ブッシュを選ぶ理由はないのではないかと言うのが私の考えですが。
ちなみに、タイヤの動きを感じやすくすると言うことは、
タイヤからの振動等を車体に受け入れる量を増やす、
つまり音が大きくなる方向に向かわざるのを得ないのは間違いない
と思って良いと思います。
ドコまで求めてドコで妥協するのかはその人次第でしょうけど。
シートをフルバケとかにするだけでも案外違いますけどね。
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- 04/2/3(火) 9:39 -
