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▼ エンジンのオーバーホールについて つかちゃん 04/2/4(水) 11:27
Re:エンジンのオーバーホールについて キヨ 04/2/4(水) 13:19
Re:エンジンのオーバーホールについて
 キヨ  - 04/2/4(水) 13:19 -
  
自分はポートの鏡面化はどっちでもいい派です。
理由は、今の車＋ターボ車にポート鏡面化しても大して効果が得られない事。鏡面する手間と時間を考えてもあまりメリットが感じられない事です。
他のレスでもあるように各部バランス取りのほうがよほど効果があります。
自分ならとりあえずＥ/Ｇバラして不具合がなければ洗浄＋消耗品の交換で終わらせますね。アタリが出ていればバルブのすり合わせもしないです←いいのか？（私はカーボン落としがメンドクサイので嫌いです（笑））
それと予算に余裕があれば鍛造ピストンなどの強化品を組んでしまった方が後々のチューンには有利です。
手間と時間と費用でどこまでやるか決めるといいですよ。よくよく考えたらコンプリートエンジン買った方が安上がりの場合もありますし。
引用なし
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