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エンジンのオーバーホールについて つかちゃん 04/2/4(水) 11:27

Re:サービスマニュアル… tata 04/2/4(水) 23:08

Re:サービスマニュアル…
 tata E-MAIL  - 04/2/4(水) 23:08 -
  
私の場合は、同じC型でしたが走行距離78千km(オイル交換は5千km)で
オイル下がりが分かったので、O/Hしました。
 メタル交換・オイルポンプオーバーホール、折角の機会ですので
ウォーターポンプ交換・タイミングベルト周りの交換も行いました。
感じましたのは、エンジン全体の組み上がり状態によって、かなりの
回転フィーリングが替わります。
もう一つ、パワステポンプ周りの点検も行った方がよいと思います。

 あと、クラッチの件は、エンジンを下ろした時に慌てて取り寄せました。
引用なし
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