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タイヤの選択 ぱんや〜 04/2/10(火) 21:37

Re:タイヤの選択 kturu 04/2/11(水) 20:14
Re:タイヤの選択 ぱんや〜 04/2/12(木) 6:28

Re:タイヤの選択
 kturu  - 04/2/11(水) 20:14 -
  
▼ぱんや〜さん:
>AD07使用中との事で
>KTURUさん的にはショルダーの
>硬さは適正ですか?
>RTのほうが気持ち硬いという
>ことでしたので、悩んじゃって。笑)

確かに乗った感じはアゼニスRTのほうが若干硬い印象ですね。
もっとも、ネオバAD07ですら旧モデルのSタイヤA038よりも
サイドウォールの剛性が高い印象があります。
確かにサイドウォール剛性が高い方がレスポンス的なものや
コーナリング中のステアリングインフォメーション等、
良くなるようですが・・・その分乗り心地がすんごく悪化します。(^^;
A048とかだと異様に乗り心地悪いですもん。<比較すんな?

あと、あまりアゼニスRTをお勧めしないのは、ドライだと良くても
ウェットだとハイドロ起きまくりで非常に危ないです。
#もしものとき、単独事故で済めば良いのですが・・・という観点です。
アゼニスを使用するならサーキット専用とかにしてしまっても
良いくらいじゃないかな、と思います。
その点ネオバAD07は、ウェットではRE01のほうが良い気がしますが
そんなに危うい目に遭わずとも済みますので。

ちょっと普段の減りが早い気がしないでもないですが、仲間内で
ミニサーキットでの評判もかなり高いので、本当にお勧めできます。
ヘヴィウェットのサーキットでも安心して走れるそうですよ。

まぁ減りが早いといっても私の場合、旧ネオバが3ヶ月でツルツル、
DNA-GPはジムカーナ1日で5分→1分だったので、それに較べると
各段に良いような?(笑)
引用なし
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Re:タイヤの選択
 ぱんや〜  - 04/2/12(木) 6:28 -
  
▼kturuさん:

毎度、どうもです。笑)

ウェット性能を考えちゃうと
RTは街乗り厳しいかも、ですね。

RE070も同じようなトレッドパターン
なので、案外行けるんじゃないかなあと
考えてました。

ピレリのカップはウェット結構いけるみたい
なんですよね。高いですけど。
ただ、おしなべてピレリは減りが早い
フラットスポットが出来易い、という意見が
多かった(米国の通販会社のサイト内BBS)
ので、国産にしようと思います。

やはり、ネオバに決定かな。
引用なし
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