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リアブレーキローターについて 山さん 04/1/8(木) 13:16

Re:リアブレーキローターについて take 04/2/16(月) 1:45

Re:リアブレーキローターについて グランブルー 04/2/16(月) 9:10

Re:リアブレーキローターについて take 04/2/17(火) 1:49

Re:リアブレーキローターについて グランブルー 04/2/17(火) 9:14

Re:リアブレーキローターについて かつや 04/2/16(月) 13:13

Re:リアブレーキローターについて

take

- 04/2/16(月) 1:45 -

▼かつやさん：
>
>バックプレート交換って、ＤＩＹじゃ無理レベルですよね？？
>ソリッド用キャリパー買うのが得策ですかね？？
>
>もともと車屋のミスなんですよね！！

ハブベアリングを打ち替える事ができるならDIY可能ですが...>バックプレート交換
ソリッド用のキャリパって今ついているのがそうですよね？＞D型STi-RA用


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Re:リアブレーキローターについて

グランブルー - 04/2/16(月) 9:10 -

▼takeさん：

こんにちは。

かつやさんがレスされているようにバックプレート交換にはハブベアリングをプレス機で圧入してやらなければなりません。このプレス機の有無がDIYの可否を決めるポイントとなるでしょう。（プレス機なんて個人でなかなか所有しないものですが・・・）

私もGC8D RA STi3に乗っていたため、リアは15インチソリッドローター＆片押キャリパでした。
やっぱかっこいいので対向2ポッドキャリパへの交換も検討したこともありましたが、ソリッドローター＆片押キャリパはバネ下重量軽量化に貢献しているんだ！と自分に言い聞かせ、ローターだけ15インチソリッドのスリットローターに交換して使用していました。

>▼かつやさん：
>>
>>バックプレート交換って、ＤＩＹじゃ無理レベルですよね？？
>>ソリッド用キャリパー買うのが得策ですかね？？
>>
>>もともと車屋のミスなんですよね！！
>
>ハブベアリングを打ち替える事ができるならDIY可能ですが...>バックプレート交換
>ソリッド用のキャリパって今ついているのがそうですよね？＞D型STi-RA用


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Re:リアブレーキローターについて

かつや - 04/2/16(月) 13:13 -

▼takeさん：
>▼かつやさん：
>>
>>バックプレート交換って、ＤＩＹじゃ無理レベルですよね？？
>>ソリッド用キャリパー買うのが得策ですかね？？
>>
>>もともと車屋のミスなんですよね！！
>
>ハブベアリングを打ち替える事ができるならDIY可能ですが...>バックプレート交換
>ソリッド用のキャリパって今ついているのがそうですよね？＞D型STi-RA用

それがどうやらベンチ用のキャリパがついてるっぽいんですよね。
背景は、他の質問の所に書いてあるんですけど、
もともと自分の車は、ＷＲＸ（ＮＯＴ　ＳＴＩ）で
それにエンジン、駆動系もろもろＳＴＩ－ＲＡのものに替えたんです。
その時に、どうやらショップのミス？でキャリパが換装前のＷＲＸのキャリパを使ってしまったぽいんですよね。
本当にそうなっているかは、つかめてないんですけどね。


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Re:リアブレーキローターについて

take

- 04/2/17(火) 1:49 -

初めまして。

▼グランブルーさん：
>▼takeさん：
>
>こんにちは。
>
>かつやさんがレスされているようにバックプレート交換にはハブベアリングをプレス機で圧入してやらなければなりません。このプレス機の有無がDIYの可否を決めるポイントとなるでしょう。（プレス機なんて個人でなかなか所有しないものですが・・・）
>

存じております。>圧入
当方もバックプレート交換するときにハブベアリング打ち替えていますので...


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Re:リアブレーキローターについて

グランブルー - 04/2/17(火) 9:14 -

▼takeさん：

かつやさんに対するレスとtakeさんに対するレスを間違えておりました。
混乱を招き申し訳ありませんでした。

>初めまして。
>
>▼グランブルーさん：
>>▼takeさん：
>>
>>こんにちは。
>>
>>かつやさんがレスされているようにバックプレート交換にはハブベアリングをプレス機で圧入してやらなければなりません。このプレス機の有無がDIYの可否を決めるポイントとなるでしょう。（プレス機なんて個人でなかなか所有しないものですが・・・）
>>
>
>存じております。>圧入
>当方もバックプレート交換するときにハブベアリング打ち替えていますので...


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