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▼浜ちゃんさん：
>こんちわ〜♪まだいいですか？（笑）
>
>私もＺＥＲＯ−２のストローク不足が気になって、いろいろ試したり
>してるのですが・・・。
>
>まず、今すぐに出来ることとして、バンプラバーを多少カットしてみては
>どうでしょうか？私の場合、8mmカット（元は38mm）＆先端を丸く削って
>います。これだけでもしなやかさは向上しますよ♪
>ハイパーＭＡＸIIですが、ＳＵＢＡＲＩＳＭ誌の最新号（？）にストローク量
>が記載されています。（ＧＤＢ用と思いますが）
>それによると、リア側はたしかにノーマルに近いほどのストローク量が
>あるのですが、フロントはＺＥＲＯ−２と同じ103mmでした。（バンプラバー
>は8mm短い30mm）
>しかも、標準設定でプリロードをかなりかけているようで、Ｆ：7ｋのバネで
>伸び側ストローク：38mmとなっています。
>バネも、プリ前提のためか長めのもの（250mm）を使っていますね・・・。
情報ありがとうございます。
大変参考になりました。
同じ軸重で、標準のバネが柔らかいと言うこと＝ダンパーの
ストロークが長いと思っていました。
zero-2のバンプラバーを8mmカットすることと
7kg(250mm＋プリロード)のバネを使用することで、
ハイパーMAXIIと同等のストロークになると言うわけですね。
GDが1450kgとして、
1450×0.6÷2=435kg
435/7(kg/mm)=62mm、63-38=24mmのプリロードをかけていると仮定して、
103mm（ストローク）-30（バンプラバー）-38mm（伸）=35mm（縮）
伸側ストローク＝38mm
縮側ストローク＝35mm
GCが1250kgとして、私の現状は
1250×0.6/2=375kg
375/8=47mm、プリロードが20mmなので、47-20=27mm（伸側ストローク）
103mm-27（伸）-38（バンプラバー）=38mm（縮側ストローク）
伸側ストローク＝27mm
縮側ストローク＝38mm
と言うことで、縮側のストロークを増やしたいが為に、
伸び側がハイパーMAXIIに比べ11mmも不足？している事となりますね〜。
バネの耐荷重も、軸重も違うので一概に言えないかもしれませんが、
やっぱりストロークの伸び縮みのバランスが悪い、と言うことですね(汗)。
現状でバンプラバー8mmカットすると、
伸び側＝27mm
縮み側＝46mm
さらにプリロードを10mm減らすと、
伸び側＝37mm
縮み側＝36mm
で、いい感じですね！
・・・って計算に自信ないですが(大汗)
見苦しい長文失礼しました。
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