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▼TOMOさん：
>こんにちは TOMOです。
>
>いつもお世話になります。
>直接自分の愛車に関わってくるわけではないのですが、
>参考知識として知りたいのでメーカーの関係者？も多く出入りしている
>と思われるこちらで投稿させていただきます。
>
>掲題のとおりの質問ですが、
>市販HIDランプキット（メーカー純正装着品も含んで全般で結構です）
>についての質問です。
>
>・HIDランプは消費電力は35Wや21W等の消費電力表示となっていますが、
> これって点灯したときの定格値と思って良いのでしょうか？
>
>・一般的にランプ類を点灯させる電気回路としては点灯初期の突入電流とかを
> 考慮して定格の2倍以上の電流マージンを持たせて接点などを選択すると思いますが、
> 市販のHIDランプキットを使う場合も同様な考慮をする必要があるのでしょうか？
> （バラストと呼ばれる部分は単なる電気回路？それとも昇圧トランス等が入ってる？）
> もっとも市販H4置き換えキットなどはそのあたり考慮してあるのでしょうけど。
> 雑学としてご教授いただきたく。
HIDは乱暴な言い方すれば『蛍光灯』なんです。 つまりバラストでDC→ACに変換し、さらに数万ボルトまで昇圧しているのです。 そしてバルブないに高圧放電させて内部の蛍光物質が反応して光るのです。 ですから消費電力としてはあまりばらつきは無く、そのまま使って問題ないと思います。
>
>・HID電球の寿命ってどのくらい？
>
>・フィラメントランプ類って頻繁なON・OFFってフィラメント、
> 接点に負担が大きいのであまり良くないですが
> HIDの場合はどうなのでしょうか？
> （市販車に標準装着するくらいですから大丈夫なのでしょうけど(^^;）
もちろん蛍光灯と同じでフィラメントの類いはありません。 そういう意味ではフィラメント切れ等のトラブルが無いために寿命はとても長いです。
一般のハロゲンバルブがだいたい200時間なのに対し、HIDバルブはその10倍の2000時間保ったりします。
また点灯に際してもON/OFFと唐突な通電ではなく、バラストにて徐々に昇圧するので負担はそれほどでもないです。 しかもフィラメントが無いために物理的に断線することが無い関係から接点の負担っていうのもあまり気にしないで良いと思います。
>おわかりになる人がいらっしゃいましたらご回答よろしくお願いいたします。
オタッキーな程知識無いのでこのくらいしかお答えできませんが、よろしいでしょうか？
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- 04/2/20(金) 1:23 -
