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KYB競技用サスのレート(withHTSダンパー) To-Chan 04/1/31(土) 17:59

Re:KYB競技用サスのレート(withHTSダンパー) To-Chan 04/2/21(土) 20:10
Re:KYB競技用サスのレート(withHTSダンパー) kturu 04/2/21(土) 20:19

Re:KYB競技用サスのレート(withHTSダンパー)
 To-Chan  - 04/2/21(土) 20:10 -
  
皆さんこんばんは。
本日足回りを一新しましたので、使用感を報告したいと思います。

新構成は下記の通りです。
車体:GC8D not STi
・カヤバ競技用スプリング(F:KCS3505F 4.31k/R:KCS3502R 1.73-3.50k)
・トキコHTSダンパー
・STI強化アッパーマウント

ちなみに交換前は、下記の通りです。
・APEXiスポーツダウンサス(25mm down)
・純正ダンパー(1本は完全に抜けてました)
・純正アッパーマウント

強化アッパーマウントとはいえ、以前この掲示板で教えて頂いた通り
振動や騒音の増加はありませんでした。
むしろ、ダンパーが新品になったおかげか、突き上げや振動が以前より
圧倒的に減りました。「ガツン、ガツン」が「バスッ、バスッ」という
感じです。路面に吸い付くような感じでとても良いです。

カヤバのバネも良い感じです。
私のD型はABS付きのためか、フロントもリアも指4本弱で、
前上がりにはなりませんでした。
交換前は前後とも指2本だったため、少し車体が高く感じますが
この方がラリーカーらしくて良いです。

コーナーをいつもより少し速度を上げて抜けても、しっかり足回りが
路面を捉えている感じで、とても安定しています。
ステアリングを切っても、カッチリ感があって、まさに「新車感覚」です。

こんなことならもっと早く換えておけば良かった、と感動で一杯の今日一日でした。
引用なし
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Re:KYB競技用サスのレート(withHTSダンパー)
 kturu  - 04/2/21(土) 20:19 -
  
▼To-Chanさん:
>こんなことならもっと早く換えておけば良かった、と感動で一杯の今日一日でした。

満足できる組み合わせだったようで、お勧めしたほうとしても嬉しいです。(^^
引用なし
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