|
▼MOTORA@早乙女研究所さん:
こんばんは。
返信遅くなりまして申し訳ありません。
早速のご意見ありがとうございます。
また説明不足の部分が多々ありまして申し訳ありませんでした。
MOTORA@早乙女研究所さんのおっしゃるとおりMTからMTへの載せ替えです。
また、Ver.5のミッション(DCCD付)を載せようと考えています。
同じF型なのでミッション自体は載るような気がしていますが
デフとの関係が気になります。
でもなんとか行けそうですね。
いろいろとありがとうございました。
>こんにちは
>ATからMTへの載せ換えとは違いますよね?
>MTからMTへの載せ換えとして話しますが「載せる」時の問題点として
>どの年式のtypeRのミッションかわかりませんが、付けれます。
>ただ、記憶が確かではないですが、ファイナルが違う物があったと思いますので
>その場合はリアデフごと交換になります。
>稀にWRXtypeRのミッションの場合DCCDは付いていません。
>E型以前になると取り付けボルトが減りますが、付けれます。
>
>次に、「動かす時」の問題点を上げると
>1.ABSの処理
>2.DCCDをどうするか
>が、大きな問題かと思います。
>ABSは、過去にもいろいろ提議されてましたが、DCCDを付けるとかなり効きはじめが
>速くなるように思います。
>(もちろんGC系では設定の無かった仕様ですしGDでもかなり電子制御入って
>両立できる仕様かと思いますが。)
>今現在自車はノーマルよりかなりバランスの崩れた仕様になってる事は確かですが、
>ノーマル状態ならもっと感じるかと思います。
>ヒューズ抜いて対応するか、全撤廃すれば軽量化にも良いかもしれません。
>
>DCCDは、そのまま配線せず放置しています。(笑)
|
|
|