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溶けた様になっている状態が解らないのですが?雨風や、高圧スチームなどでバンテージのグラスウールが解れたり、グラスウールに染み込まされている耐熱の為の薬品が流れ落ちたとかですかね?元々バンテージ自体は耐水性を持って無いので、雨風で駄目にもなったりしてしまうかもしれませんね。バンテージもメーカーによってまちまちで、厚みの有るタイプや薄いタイプなど色々種類が有ります。キツく巻いたから駄目とかって言うより、バンテージの厚みや巻き方、固定方法、とかでは無いですかね?バンテージ自体巻くのに緩く巻くなんて事は逆に難しいと思いますし。キツく巻くと言っても、極端にキツく巻けないと思います。肝心なのが最初と最後の部分をちゃんと処理出来ているかだと思うのですけど。溶けた状態の頭の中のイメージが他の方と違うのかも知れないので、間違っているかも知れませんが、水たまりなどタイヤの水しぶきで、車体から出ている部分は早く傷みます。傷んだ部分をそのまま放置してしまうと、さらにほつれて、しまいには、途中から緩んでしまいます。僕の巻き方は。10センチ間隔にステンレスの針金で、縛り付けています。(途中で解れても、針金で解れを止められるのが目的)更にアルミアンダーカバーでガードしています。(^_^;)
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