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コンデンサチューニングの報告 lioness 04/3/7(日) 22:23

Re:コンデンサチューニングの報告 あっくんMVS 04/3/7(日) 23:55
Re:コンデンサチューニングの報告 青春指南役 04/3/8(月) 0:12
Re:コンデンサチューニングの報告 ぱんや〜 04/3/8(月) 8:30
Re:コンデンサチューニングの報告 あっくんMVS 04/3/8(月) 22:34
電解コンデンサについて 青春指南役 04/3/8(月) 22:49

Re:コンデンサチューニングの報告
 あっくんMVS E-MAIL  - 04/3/7(日) 23:55 -
  
▼lionessさん:
>管理人様、お世話になっています。
>熱稲妻なるDIYのコーナーが出来ていることを知らなかったです。
>情報ありがとう御座います。
僕も、まさにここのDIYナビゲータを参考にして、自作雷作りました。
効果は体感出来き、大変満足してますね。
組み合わせはいろいろ有るみたいですが、闇雲にいっぱいコンデンサー付けても効果は上がらないみたいですね・・
僕の場合、470μF×2、1000μF×2、2200μF×4だったかな?
低速から中速重視かな?でもとても乗りやすい特性でした。
因みに車種はGDBCのスペCですが・・
あと、上記の仕様のものを2個バッテリーに並列接続しましたが、帰ってフィーリングが悪化した為、今は一個にしてます。
引用なし
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Re:コンデンサチューニングの報告
 青春指南役  - 04/3/8(月) 0:12 -
  
▼あっくんMVSさん:
>僕も、まさにここのDIYナビゲータを参考にして、自作雷作りました。
>効果は体感出来き、大変満足してますね。

それは良かったです。
業務上、電解コンデンサの入手は楽な方なので、自分もDIYの予定です。
合わせて結果をUPしたいと思います。
引用なし
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Re:コンデンサチューニングの報告
 ぱんや〜  - 04/3/8(月) 8:30 -
  
▼青春指南役さん:

おはようございます。
是非HP上で
キットを販売して下さいませ。
予約1号です。笑)

こちらのマナーの良い皆さんなら
大丈夫でしょう。笑)


>▼あっくんMVSさん:
>>僕も、まさにここのDIYナビゲータを参考にして、自作雷作りました。
>>効果は体感出来き、大変満足してますね。
>
>それは良かったです。
>業務上、電解コンデンサの入手は楽な方なので、自分もDIYの予定です。
>合わせて結果をUPしたいと思います。
引用なし
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Re:コンデンサチューニングの報告
 あっくんMVS E-MAIL  - 04/3/8(月) 22:34 -
  
青春指南役様>いつもここを見て、参考にさせて頂いております。
DIYの結果報告楽しみにしております。

lionessさん>いえいえ、自分はまだまだ研究中ですよ!まだ3つしか作って
いません・・装着はレガシー、インプレッサ、ヴィッツです!全て効果有りでしたが、まだまだ試さないと・・それに凄い楽しいですよね
自分は電気の知識はあまりなく分からないですが、どうやら?コンデンサって寿命っていうか、だんだん静電容量が小さくなるようだし・・いつか、お亡くなりになる日も来るようですね!
あと、本当は4600μFなんての付けたいですが、自分が知ってる限りでは近くには売ってないようなので(札幌在住です)残念ですね・・
秋葉原なんかにはいっぱいあるんでしょうかね?
引用なし
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電解コンデンサについて
 青春指南役  - 04/3/8(月) 22:49 -
  
▼あっくんMVSさん:
>あと、本当は4600μFなんての付けたいですが、自分が知ってる限りでは近くには
>売ってないようなので(札幌在住です)残念ですね・・
>秋葉原なんかにはいっぱいあるんでしょうかね?

いえ、規格に無いだけです。近いものだと、3900μFか5600μFあたりになります。
電解コンデンサは寿命は短いです。手に入りやすい安価な85℃品だと常温で3000
時間程度です。劣悪なエンジンルーム内だともっと短くなります。
生物(なまもの)なので製造から6ヶ月を過ぎているものは品質が保証されません。
理想は125℃の自動車業界向け規格の電解コンデンサですが、残念ながら地方のパ
ーツ屋さんでは買えません。やはり消耗品と割り切って使うのが無難でしょう。
引用なし
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