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フロントLSDについて sawa 04/3/13(土) 16:31

Re:フロントLSDについて カッパ 04/3/13(土) 17:44

Re:フロントLSDについて キヨ 04/3/13(土) 18:11

Re:フロントLSDについて sawa 04/3/13(土) 19:07

Re:フロントLSDについて

カッパ

- 04/3/13(土) 17:44 -

僕のインプはフロントデフはノーマルなので、インプレッションが出来ませんが、フロントデフを機械式にしようと思う目的は何故ですか？普通に乗っていて不満が出ているならいいのですが、ただ何となくのついでに交換と考えているなら、逆に乗り辛い車になってしまう場合が有りますｮ。リアのデフの仕様とかイニシャルトルクの設定でも色々変わりますし運転の仕方でも違うので、ただ付ければ車の性能が上がるパーツとは言い切れない物だと思います。サーキットやジムカーナなどをしていく上で、必要を感じた人が付けて行くパーツかと思います。f^_^;


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Re:フロントLSDについて

キヨ - 04/3/13(土) 18:11 -

▼カッパさん：
>僕のインプはフロントデフはノーマルなので、インプレッションが出来ませんが、フロントデフを機械式にしようと思う目的は何故ですか？普通に乗っていて不満が出ているならいいのですが、ただ何となくのついでに交換と考えているなら、逆に乗り辛い車になってしまう場合が有りますｮ。リアのデフの仕様とかイニシャルトルクの設定でも色々変わりますし運転の仕方でも違うので、ただ付ければ車の性能が上がるパーツとは言い切れない物だと思います。サーキットやジムカーナなどをしていく上で、必要を感じた人が付けて行くパーツかと思います。f^_^;

自分も同意見ですね。
インプのＦ機械式デフは乗ったことないのですが、他社ＦＦの機械式1.5ＷＡＹはものすごく乗りづらかったです（イニシャルバキバキでしたけど…）町乗りで不便に感じた事はトルクステアがすばらしく、片手運転なんかできません。サーキットでは立ち上がりのトラクションは抜群ですが、アンダーステア気味ですね。
コーナー出口のトラクション不足を感じてからでもLSDは付けたらよいのではないでしょうか？
ちなみにＲデフは入ってますよね？？


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Re:フロントLSDについて

sawa - 04/3/13(土) 19:07 -

▼キヨさん：
>▼カッパさん：
こんばんは。
カッパさん、キヨさん、貴重なご意見ありがとうございます。

>>僕のインプはフロントデフはノーマルなので、インプレッションが出来ませんが、フロントデフを機械式にしようと思う目的は何故ですか？普通に乗っていて不満が出ているならいいのですが、ただ何となくのついでに交換と考えているなら、逆に乗り辛い車になってしまう場合が有りますｮ。リアのデフの仕様とかイニシャルトルクの設定でも色々変わりますし運転の仕方でも違うので、ただ付ければ車の性能が上がるパーツとは言い切れない物だと思います。サーキットやジムカーナなどをしていく上で、必要を感じた人が付けて行くパーツかと思います。f^_^;

いろいろと説明不足ですいません。
というのもカッパさんが言われるとおりミニサーキットでの使用
を前提としています。
もっと速くなりたいという中でミッション載せ替えという機会があった為、
Ｆデフに機会式を入れ替えるとどうなるのだろうと疑問を抱いた次第です。
（もっと走り込まんかい！！と言われそうですが(^_^;)）
無知ですみません。

>
>自分も同意見ですね。
>インプのＦ機械式デフは乗ったことないのですが、他社ＦＦの機械式1.5ＷＡＹはものすごく乗りづらかったです（イニシャルバキバキでしたけど…）町乗りで不便に感じた事はトルクステアがすばらしく、片手運転なんかできません。サーキットでは立ち上がりのトラクションは抜群ですが、アンダーステア気味ですね。
>コーナー出口のトラクション不足を感じてからでもLSDは付けたらよいのではないでしょうか？
>ちなみにＲデフは入ってますよね？？

Ｒデフにはクスコの１ＷＡＹが入っています。
サーキットは月に１～２回行けばいい方です。
ほとんどは通勤等の町乗りですから、不便を感じるようだと
やっぱり困りますよね。
再度考えてみます。
ありがとうございました。


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