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▼ マフラー交換後のブースト上昇について たくちゃん。 04/3/17(水) 0:02
Re:マフラー交換後のブースト上昇について KIKUZO 04/3/17(水) 10:40
Re:マフラー交換後のブースト上昇について
 KIKUZO E-MAILWEB  - 04/3/17(水) 10:40 -
  
たくちゃん。さんこんにちは
>少々抜けが良すぎるのか、4速以上でフル加速するとブースト圧が1.5キロ程度までオーバーシュート気味に上がり、その後1.1キロ位まで落ち、1.3キロまで戻ると言う様な感じになります（純正マフラーの時は、若干オーバーシュート気味でも、キレイに1.3キロで安定）。

GDBCにHKSのサイレントハイパワーマフラーをつけています．
私の車も同じような感じです．
純正OPのゲノムのメーター読みで1.6くらいまで上がってからスーッと落ちていきます．
因みにピークホールド値は1.65です．
以前，同じような質問をこちらでしたら，
燃料カットが入らなければ問題ないとのアドバイスをいただきました．
それ以降，私は特に気にしないようにしています．
引用なし
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