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インタークーラー交換後のトラブル S-SILENCE 04/3/25(木) 14:50

Re:インタークーラー交換後のトラブル 教える君 04/3/25(木) 15:46
Re:インタークーラー交換後のトラブル S-SILENCE 04/3/25(木) 18:39

Re:インタークーラー交換後のトラブル
 教える君  - 04/3/25(木) 15:46 -
  
▼S-SILENCEさん:
>みなさん、こんにちわ。いつも当掲示板には大変お世話になってます。
>当方は丸目のGDA乗りです。先日念願のGDBインタークーラーを某オークションで落札し、つい先ほど換装をDIYにて行い、早速効果のほどを確かめようとした時です。具体的な症状ですが、アクセルを強く踏んでも回転数が3000rpmで頭打ちとなり、それ以上は全く上がらなくなってしまいました(TT)。ちなみに一速で加速したときには問題なく4000rpm以上回ってくれるのですが、2速&3速(それ以上は怖くなってので試してません)のおいては3000rpm頭打ちなので、多分ブーストがかかってないのかと思います(TT)
>原因が全くわからないのでみなさまのご意見を伺わさせて頂きたく投稿いたしました。現在わかっている範囲での状況ですが、1.取り付けそのものは問題なく出来ましたがエアー漏れしているかどうかは素人の私では判断でいないのが現状です。 2.ブローオフバルブはGDA用のをそのまま使用しました(GDB用もついていたのですが、クリップが硬くてGDA用が外れなかったので・・)
>どうかよろしくお願いします

症状的にはパイプが外れた時によく似ているのですけどねぇ・・・・・・もう一度元に戻してちゃんと動くことを確認しましょう。 ノーマルに戻して問題無ければインタークーラーに何らかの原因が見られるはずです。 インテーク側の二股パイプ部分やタービンに繋がる部分、コアとサイドタンクの加締めの部分等漏れそうな場所は全部チェックしてみてください。 
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Re:インタークーラー交換後のトラブル
 S-SILENCE E-MAIL  - 04/3/25(木) 18:39 -
  
▼教える君さん:
こんばんわ。ご指摘どうもありがとうございます。
一応、ホースバンド等は締め直したのですが、症状は変わりませんでした(TT)
仮に少しでもエアがもれているとフィーリング等は全く変わってしまうものなのでしょうか? 
2速で思いっきり踏んでも音ばかり大きくなるだけで、エンジンの回転数が全く上がってくれません・・。
引用なし
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