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▼ぱんや〜さん:
>▼MOTORA@早乙女研究所さん:
>
>こんばんは
>いつもどうもです。
>
>>すいません、すぐ自分で造ってしまうので、外品マフラーにはまっったく興味ありません。
>>僕はあまり好まないんですが、造ったテールマフラー以外ノーマルでパワーチェックして
>>17馬力上がったとか上がらなかったとか、(笑)
>
>HPで30アップと謳ってるんで
中間まで換えたら僕も出す自信ありますよ(根拠ないですが(笑))
>購入意欲出ちゃったんですよね。笑)
>http://www.5zigen.co.jp/product/proracer/gn_plus/index.html
どうなんでしょう?
横軸の単位に突っ込み入れそうでしたが(笑)
>これは自分が人身御供になるしかないのでしょうね。
でも、高音割れそうな形状ですね。
>
>>中間パイプもいろいろ造りましたが、太いから良いとも限りません。
>>エンジン、タービン、コンピューターノーマルで、街乗りにも使うなら中間パイプは、内径70〜72パイぐらいが、
>>理想かと思います。
>
>2リッターエンジンですからねえ。
>80パイはどう考えても太すぎなような、、、
>6リッターのV8片バンク75パイでさえ
>トルクが減り、バックファイア バリバリいってましたっけ。
>今使ってるSTI競技用のフランジ部の絞り取っ払った
>マフラーは気に入ってるんですが、そろそろ劣化で
>爆音が限界かも、、、ッて感じなので、それのパイプ部分だけ
>切って消音管(スーパートラップ系)くっつけちゃおうかなあ とか
>考え中なんですけど。
>スーパートラップって日本では
>違法になるんですか?
>バイクで付けてるのは見た事あるんですけど、
>クルマでは未だ無いんですよね。
>
>>外品の触媒とか使用する場合は、もっと絞らないと乗りにくいでしょうね。
>
>自分は遵法者なので
>触媒レスにはしない派なのですが
>メタル触媒よさげですね。
>早乙女さんちで、量産の予定はないんですか???
中間パイプは、チタンで製造予定なんですが、触媒は、他車流用かな〜(笑)
実際インジェクターなら無くてもガス検落ちることないんですけどね。
あれこそ業○と○府の癒着の賜物ですよ。(笑)
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