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こんにちは。
▼教えて君さん：
>高回転の伸びがよくなるというのは、
>排気の抜けが良くなる→ブーストが高くなる→ブースト域での加速が良くなる
> と考えてよいのでしょうか？
マフラー程度では、アクセル踏んだ時の特性は変化しますが、触媒もありますし、
エアクリがノーマル（相当品も含みます）でしたら極端に変化しません。
ブーストもECUで管理してますから変わりません。
それよりも、どの回転数でエンジンが元気になるか？だと思います。
下が少しタルくなるから上で伸びる様に感じるのか？
下が太くなるから上がタルく感じるのか？
と言う感じかと。
それよりも音の変化で運転手さんの気分が盛り上がるほうが大きいかも？(笑)
>自分は町乗りメインなので、下が落ち込むと結構厳しいです。
>今のところレガリスRかシムスさんのマフラーにしようかと考えてまが、
>もし他にお勧めマフラーがあれば是非教えて下さい。宜しくお願いします。
この二つでしたら、
耐久性、静粛性では（人によってはノーマルと同じでつまらんと言う人もいます）
間違いなくレガリスR、
車検対応なの？と言うくらいウルサイですが音ならシムス
（と言っても聞いたのはエキマニ装着車で古いタイプなので
最近は変わってるかもしれませんが）
かな？と。
先にも書いたように、爆音マフラーの一部商品以外は
こんなの走れねぇ！と言うまで下がスカスカにはならないので
お好きなモノをどうぞ。
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- 04/3/29(月) 13:46 -
