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▼ NAレガシィセダンへの足回り互換性 NAレガシィセダン 04/4/10(土) 12:13
Re:NAレガシィセダンへの足回り互換性 ぱんや〜 04/4/10(土) 15:05
Re:NAレガシィセダンへの足回り互換性 NAレガシーセダン 04/4/10(土) 23:54
Re:NAレガシィセダンへの足回り互換性
 ぱんや〜  - 04/4/10(土) 15:05 -
  
お邪魔致します。

ＢＤ５自体はターボもNAも構造自体は
変らないのでフロント荷重の変化のみ
気をつけるだけだと記憶しています。

たしか知り合いがＴＳ−ＲにＲＳの
ダンパーを入れてたような、、、昔の話なので
曖昧ですが、、、純正でもＲＳ用がそこそこ
安くて使える足ですよ。
ビルは金額掛けるほど感動しない、というのが
実際の感想でした。
メーカー品番を比べて、インプ用もレガ用も
当時の車種では大差ないと思いましたが。

ただ、ＴＸグレードのドラムブレーキ仕様が
曲者だったのを思い出しました。笑）
引用なし
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Re:NAレガシィセダンへの足回り互換性
 NAレガシィセダン  - 04/4/10(土) 23:54 -
  
管理人様、寛大なご配慮並びに、御返事、誠に感謝致します。
また、ぱんや〜さん、貴重なご意見ありがとう御座います。大変参考に成りました。
お２人から教えて頂いた情報を元に、もう少し調査をしてから、対応を考えたいと思っています。
今日も調べてみましたところ、BD5の前期用のTSグレード(リヤドラムブレーキ車)用のアブソーバはKYBから発売があるようで、また後期型(８年式以降)用のTS-R(リヤディスクブレーキ車)用のアブソーバも製品がありました。しかし共に品番が異なっています。メーカ曰く前期型(６年式)のTS-R(ディスク車)にどちらが合うかは不明だと言われてしまっています。
ぱんや〜さんの意見からすると、ディスクブレーキの有無がキーワードのように感じました。
お２人さん、どうもありがとう御座いました。
引用なし
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