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インタークーラー・スプレーの件で barizo 04/4/23(金) 21:34

Re:インタークーラー・スプレーの件で abcde25 04/4/24(土) 10:31

Re:インタークーラー・スプレーの件で barizo 04/4/24(土) 18:46

ありがとうございました！！ barizo 04/6/16(水) 22:25

Re:インタークーラー・スプレーの件で

abcde25 - 04/4/24(土) 10:31 -

以前、知人のC1型で挑戦したことがあります。

で。。。結果は、配線がわからなくてオリジナル配線で取り付けしました。
用意したものは、タンク（モ-タ-付き）、配管、インテ-クダクト下のプレ-ト（名称をど忘れしてしまいました。。）、ノズル、純正ICスプレ-スイッチです。

ダッシュボ-ド内をいろいろ探したのですが、結局配線がわからずディラ-に聞きに行ったら、配線が来てないとのことで、その場で知人がディラ-で作業してもってました。

参考になるかどうか。。。(^^ゞ


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Re:インタークーラー・スプレーの件で

barizo

- 04/4/24(土) 18:46 -

▼abcde25さん：
>以前、知人のC1型で挑戦したことがあります。
>
>で。。。結果は、配線がわからなくてオリジナル配線で取り付けしました。
>用意したものは、タンク（モ-タ-付き）、配管、インテ-クダクト下のプレ-ト（名称をど忘れしてしまいました。。）、ノズル、純正ICスプレ-スイッチです。
>
>ダッシュボ-ド内をいろいろ探したのですが、結局配線がわからずディラ-に聞きに行ったら、配線が来てないとのことで、その場で知人がディラ-で作業してもってました。
>
>参考になるかどうか。。。(^^ゞ

皆様、ありがとうございます。
わたしも本日ディーラーで聞いてみたところ、
やはりエンジンルーム内の配線はICスプレー用のカプラーで間違いないようです。
ただし車内には配線されているかは不明とのことでした。
つまり同型STIと車輌ハーネス（エンジン側）は共通であるが、
インパネハーネス（室内側）は部品品番が違うということのようです。
自作の道になりそうなので、GWにでも作業します。
うまくついたらまた報告しますね。


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ありがとうございました！！

barizo

- 04/6/16(水) 22:25 -

▼barizoさん：
標記の件ではお世話になりました。
連絡遅くなりましたが、無事にＤＩＹで取り付けを済ませました。

ディラーでもらった配線図を見たときは、純正ＳＷはタイマーがないと作動しないことに気づき、結構複雑で最初はあきらめかけましたが、試行錯誤の結果、ＥＧルーム内のＩＣスプレーポンプのカプラーらしきものも使えましたし、純正ＳＷに繋ぐこともできたので結構すっきり収まりました。
ただしマニュアルのＳＷなので本当に使うかわかりませんが・・・（汗）
アドバイスを下さった皆様、ありがとうございました！！


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