新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1414 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→

インタークーラー・スプレーの件で barizo 04/4/23(金) 21:34

Re:インタークーラー・スプレーの件で barizo 04/4/24(土) 18:46
ありがとうございました!! barizo 04/6/16(水) 22:25

Re:インタークーラー・スプレーの件で
 barizo E-MAIL  - 04/4/24(土) 18:46 -
  
▼abcde25さん:
>以前、知人のC1型で挑戦したことがあります。
>
>で。。。結果は、配線がわからなくてオリジナル配線で取り付けしました。
>用意したものは、タンク(モ-タ-付き)、配管、インテ-クダクト下のプレ-ト(名称をど忘れしてしまいました。。)、ノズル、純正ICスプレ-スイッチです。
>
>ダッシュボ-ド内をいろいろ探したのですが、結局配線がわからずディラ-に聞きに行ったら、配線が来てないとのことで、その場で知人がディラ-で作業してもってました。
>
>参考になるかどうか。。。(^^ゞ

皆様、ありがとうございます。
わたしも本日ディーラーで聞いてみたところ、
やはりエンジンルーム内の配線はICスプレー用のカプラーで間違いないようです。
ただし車内には配線されているかは不明とのことでした。
つまり同型STIと車輌ハーネス(エンジン側)は共通であるが、
インパネハーネス(室内側)は部品品番が違うということのようです。
自作の道になりそうなので、GWにでも作業します。
うまくついたらまた報告しますね。
引用なし
パスワード

ありがとうございました!!
 barizo E-MAIL  - 04/6/16(水) 22:25 -
  
▼barizoさん:
標記の件ではお世話になりました。
連絡遅くなりましたが、無事にDIYで取り付けを済ませました。

ディラーでもらった配線図を見たときは、純正SWはタイマーがないと作動しないことに気づき、結構複雑で最初はあきらめかけましたが、試行錯誤の結果、EGルーム内のICスプレーポンプのカプラーらしきものも使えましたし、純正SWに繋ぐこともできたので結構すっきり収まりました。
ただしマニュアルのSWなので本当に使うかわかりませんが・・・(汗)
アドバイスを下さった皆様、ありがとうございました!!
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1414 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.