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ブレーキディスクのタイプについて
007
04/5/4(火) 21:30
Re:ブレーキディスクのタイプについて
tata
04/5/4(火) 22:11
Re:ブレーキディスクのタイプについて
tata
- 04/5/4(火) 22:11 -
1.冷却能力について
ドリルドの穴は冷却目的ですので、こちらの方が上です。
スリットは、冷却能力よりもパットの面がスリットにより改められる
効きの持続性?に配慮してあるのが多いです。
冷却の主は、ローター間のフィンです。
2.ブレーキの利きについて
ハッキリ言って、どちらでも変わりません。
ブレーキの能力は、ローターから見るとパットとの接触面積ですので、
ホールやスリットがあると、面積が小さくなりますので、理論上は
何も無しよりも効きが少し悪くなります。が、実態はそんなに変わらないと思います。
ホール有りの場合、そこからクラックが入る可能性もあるので、という意見もあります。
ディスクの選定基準としては、
(1)加工精度
(2)材質
(3)熱処理内容
になると思います。メーカーによっては、純正よりも安いものがありますが、私も使ったことがないので不明です。御参考になれば。
引用なし
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