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▼ シュタークMS おかやん 04/5/4(火) 20:00
Re:バネ下軽量化の効果の理屈。 BOSE 04/5/7(金) 15:36
Re:バネ下軽量化の効果の理屈。
 BOSE  - 04/5/7(金) 15:36 -
  
ええと、これは個人的な見解なのですが

バネ下重量を１kg減らしたとします。
車的に見ると４kg減ですね。
しかしバネ上の重心点に４kgつり下がっている場合と
バネ下についている４kgではベクトルの方向（？）
が根本的に違うので
簡単にはかり天秤でいうと
つりひも付近のオモリをはずすよりもより端のオモリをはずすほうが
より効果がある
ってな考えなのですが
物理詳しくないので計算式等で立証はできませんが
なんとなくわかりませんか（汗）
自分ではこんなことなのではと思っています。
全然違ってたりして（汗）
引用なし
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