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▼きちきちさん:
早速のお返事有り難うございます。
>ノーマル足をお使いのようですので、それよりも劇的に乗り心地の良くなる社外品は無いと思いますよ。仮に良くなったとしても「多少」だったり「限定的」だったりすると思います。
>乗り心地の変化はタイヤのほうが体感しやすいです。ご自身でも検討されているようにレグノ等のコンフォート系にするのがいいと思います。ブレンボ車だと無理ですが16インチ等にインチダウンするのも効果的だと思います。
車のチューニングとやらには全くうとくて
ショックを柔らかくした方がいいとか、バネを固くしたら
乗り心地が良くなったとかいろんなインプレがありますし
なにぶん体感的な物なので
どうしていいのか分からなくなっていました。
もし、タイヤで感じが変わるなら
コスト的にも一番助かりますし
そこから手をつけてみようかな?
>
>ただしかし…せっかくの性能をスポイルするのは勿体ない気がします(^^;
う〜〜ん そうですねぇ。。
NSX-Rがはいているタイヤだと思えばちょっと勿体無い気もしますが
あるいみあれぐらいお金をかけた足で無いと真価が発揮できない
タイヤだとしたらインプにはちょっときつすぎるのかな?
っていうきもしないではないです。
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