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▼くわっち@会社さん:
こんにちは、GDBCに乗っているKIKUZOと申します。
NB-R→エボ8→GDBCと短時間で乗り継いでおります。
>インプレッサという車に乗っている以上、乗り心地うんぬん言うのは・・・
>という意見もあるかと思いますが、実際、ランエボ(実際に乗ったのは6と7)は
>乗り心地いいんですよね・・・。高速の段差とかで揺すられず、一発で収束します。
>なので、今はランエボの乗り心地が目標だったりします。
エボ7より前のモデルは乗ったことがないのですがエボ8は硬かったですよ。
試乗でGDBCに乗った時に家族で「乗り心地いいねぇ」なんて言っていて
スバルの営業さんが首ひねっていました(笑)。
その代わりスタビリティとコーナリング性能は凄いと思いました。
NB-Rだったらアンダーが出て踏めなくなってしまうようなカーブ&車速でも
ジトーと路面に追従していて更にアクセル踏んだらグッと頭が入っていきます。
違和感があって気持ち悪いのですがある意味ズボラな運転で走れてしまうんですね。
あとはそのスーパーAYCをどこまで信じていいかですね。
ある時突然限界が来て破綻します。
エボ7と8でそんなに違うとは思えないのですが
私はあまり自分の感受性に自信がないので・・・。
ちょと脱線でしたね。
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