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▼ 乗り心地の改善方法はタイヤ？それともサス？ うずら 04/5/17(月) 0:45
Re:乗り心地の改善方法はタイヤ？それともサス？ KIKUZO 04/5/18(火) 0:03
Re:乗り心地の改善方法はタイヤ？それともサス？
 KIKUZO E-MAILWEB  - 04/5/18(火) 0:03 -
  
度々のKIKUZOです。
HTSダンパーのGDB用が出るんですかぁ!!
NB-Rの前のGF8Eに乗っていた時にHTSダンパー使いました。
安いのに減衰力調整の幅が広くて凄く良かったです。
減衰力を落としても純正よりロールが少なかったのも良かったです。
GDB用のHTSダンパーがあったら私もオーリンズまで頑張らなかったと思います。
GC用と同じ価格で発売ならオーリンズの純正形状の半額以下じゃないですか？

ただ組み合わせるバネが難しかったです。
なるべくレートが低い方が良いのではないかと思います。
私の時はkg/mmのDRスポーツ（2-3cmくらいしか落ちない）を組み合わせましたが
減衰力を下げるとサスに負けてヒョコヒョコしてしまい、
逆に上げるとショックが動かずにタイヤの空気圧で跳ねる感じになってしまい
実際に有効な調整範囲はショック自体の調整能力の
ほんの一部になってしまいました。
引用なし
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