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▼ アンダー対策 サイレンス 04/6/3(木) 15:42
Re:アンダー対策 やっさん 04/6/5(土) 11:31
Re:アンダー対策
 やっさん E-MAILWEB  - 04/6/5(土) 11:31 -
  
こんにちわ、私も昔はどアンダーでした。チーム内でも名前をアンダーレーシングと言われるくらい（^^;)でも今は逆にどオーバーに悩んでます。逆パターンですので何かの参考になればと思い書き込みました。タイヤはＲＥ01　17インチ215/40でレートＦ８Ｋ　Ｒ６Ｋです。それが諸事情により９Ｋ／６Ｋになってますがそれでも現在はオーバーがひどいです（笑）タイヤサイズをＲＥ５５Ｓ　１７インチ２３５／４５にしても変わらないですね。車高セッティングを変えて前後で２ｃｍ変え（前下がり）リア車高調全長現在1ｃｍ伸ばしてＳＧ５流用トランスバースリンクをつけたらそうなりました。アライメントも前後ともトーアウトでフロントキャンバーは２度ぐらいです。今後車高ほぼ同じにしてアライメントトー０ｃｍキャンバー２度３０分ぐらい車高調リア全長現在1ｃｍ伸ばしてるのを5ｍｍほど戻してドオーバー消してみたいと思ってます。全く逆パターンのレスですいません(^^;)どアンダーから脱却する為に最初に手を付けたＳＧ５流用トランスバースリンクでかなり動きが激変したのを覚えてます。
引用なし
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