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▼教える君さん：
いや、センサー付いてるんですが、全くの新設計で、今までのどれとも形状違います。
センサー片側約１２０００円なんで、その分省けば約２４０００円考えなくてよくなります。
左右ショートパーツ、消費税入れても５万円までとどかなかったです。
詳細価格は、ＢＰレガシーのしか貰って来てませんが、各部品１０００円の
開きあるかないか
ぐらいでした。
・・・・・・今までのハブ代で、ベアリングハブセットが、買える・・・・
初期投資で、ほとんど今のハブのベアリング、ハブ、シール、に、工賃加えると
新型買い揃えるのに十分お釣り来ます。
ただ、考えあぐねているのは、ドライブシャフトの問題です。
多分、インプレッサの方は同形状と予想できる物は、入手したんですが、
ピッチ変更のホイルを用意しないとだめ、
レガシーの方は、どうもドライブシャフトの形状が、違うと予想される為
ＡＢＳボードのないＧＣのドライブシャフトで、合うかどうか、不明、
（比較的細いので、付くと仮定しても、当然ＡＢＳは、諦めないとだめ）
ハブにベアリングを取り付ける位置が同じなら、
GDB−Ｅのナックルに、ＢＰレガシーのベアリングを付けた、物を作るんですが、
ベアリングの品番合わすにもピッチが違う為、品番で追うのは無理、
今資料集めしてます。
今日の帰りもスバル直行！
最悪は、「あ〜ホイルが取れてる〜」作戦を決行します。（笑）
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