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▼GC8G型STiさん：
>いつもお世話になってます。
>過去に新規投稿でE型ハブの話を投稿しましたのでこちらにも参加させてください。
>個別のパーツなどの情報には詳しくないのですが、GC系で流用しようとしたらどこまで変更必要でしょうか？
>私も今週あたりディーラーにハブ周りの相談に行こうかと考えています。
具体的な部分では、MOTORA氏のご意見も参考にしていただきたいのですが・・・・・・
ドライブシャフトのABS部分の構造がGCとGDではまったく違うので、ABS無しであれば流用の幅は広がるかと思います。
しかし、当方の記憶の限りではナックルとダンパーの取り付け部のボルト位置が気になります。
実際に現物で合わせたことがないのでなんともいえないですが、ここは違うと聞いた事があります。
こちらはMOTORA氏の方が詳しいのではないかと思います。 場合によってはトレッド変更など必要になるかもしれません。
リアに関してはハブコンプリートだけのようなので、入れ替えれば取り付くとは思います。
しかしホイールの選択肢が今はまだかなり厳しいと思いますので、ここら辺はしばらくのチまで調査が必要になると思います。
むしろMOTORA氏の計画にあるBPレガシィハブ流用の方が現実的なような気がしますね。
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