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▼Ｚｅｏさん：
>こんにちは、ＧＤＢ−Ｃ（ノーマル）に乗るＺｅｏと申します。
>プラグの熱値についてご教授ください。
>
>年に数回の走行会参加を唯一の楽しみとしているのですが（笑）
>インプレッサで有名な某ショップにて、「サーキットを走るなら
>ノーマルでもＮＧＫ９番を使いなさい」と言われました・・・
>しかも、「９番で町乗りしても全く不具合はないよ」とも言われ
>たのですが、実際のところは如何なものなのでしょう？？
>
>ノーマルが７番なので、町乗りのことも踏まえると、せいぜい１番
>手変えて８番くらいが良いかな〜？？
>と思っていたのですが、実際に９番で町乗り〜サーキットまで可能
>なのでしょうか？ＧＤＢで実際に９番をお使いの方がいらっしゃい
>ましたらよろしくお願いいたします。
こんばんわ、ＧＤＢ-Ｃ（マフラー交換、純正エアクリのみ）に乗ってる者です。
自分は街乗り〜サーキット走行まで１年中９番付けてます。
街乗りでもカブル事もなく燃費も8.5前後です。
焼け具合をチェックしても良い感じに焼けてましたです。冬場の始動性もまったく問題なしです。（九州の場合）自分が実際付けて乗ってる限りでは特別問題はでていません。
Ｚｅｏさんがどういう走り方をされるのかわからないので掲示板で「コレじゃなきゃ、絶対にダメ」とは言えないので現状でどのくらいか（焼け具合）自分で判断された方がよいかと思います。
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