|
▼巫女の彼氏さん:
>▼ともクンさん:
>>▼ぱんや〜さん:
>>>▼kturuさん:
>>>>▼みやさん:
>>>
>>こんにちわ(^^)
>>車検については、35パイ以上という規格があったと思いますよ。
>こんにちは
>以前は36パイ以上という規定がありましたが、今は
>1.容易に操作しやすい物(くさりハンドルが、不可な理由)
>2.メーターが見やすい物、
>が、規定として採用されています。
>尚、D型でも通る場合もありますが、1の規定に低接すると判断する検査員の担当だと
>不可になります。
ですね。35パイ云々は10年ほど前の話でしょう。
軽四ですが、たしかホンダトゥディが純正で35パイのハンドルが装着されてます。D型ハンドルはダイハツミラターボ(L70かL200)に純正装着されてますから。
私、GF8−Dとビートの両方で純正、35パイ、33パイの3種類のハンドルを試したことありますが、インプレッサに33パイは使えたもんじゃありませんでした。かろうじて速度域の高いサーキットでは良かったかな?って感じでした。(TI=○、セントラル=×)でも、スピン等でとっちらかった時はダメでした。
ちなみに、私の車(GF8−Dとビート)は両方35パイのハンドルですが、いつも車検通ってます。色んな検問、職質等でも何も言われた事ないですよ。
|
|
|