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▼ハマ〜さん：
>自分は最近、Ｈ９のＧＣ８ＷＲＸに乗り換えたのですが、どうしても３速に入れようとすると「ガリッ」とか「ゴリッ」といったいやな感じの感触があります。
>回転数を合わせればうまく入ると聞き、いろいろと試してはいるのですが、なかなかベストなところが見つけることが出来ません。自分の運転が未熟なだけかもしれませんが・・・通称、ガラスのミッションだと聞きます。現に自分の車も過去に３速と４速ギヤを交換してあるようです。そうならないためにもベストなシフトポジションを教えてください。お願いします
今晩は、静岡市のハッシーです。インプレッサ STI Ver-3（D型）1996年12月登録に乗っています。
気になるミッションですが、私も同じ症状になりました。（約1万キロ）
色々なオイル、添加剤を使ってもだめで、結局ディーラーのお世話になりました。結構お金を使いました（汗）
ディーラーでは最初、オイル交換をしてくれましたがダメで、最終はミッションの交換をして頂きました。
交換後は快調です。(現在も）不思議なことに以前のミッションとは剛性感も違います。
これは私のあくまで個人的な考えでしょうが、D型の初期には一部以前の部品を使っているのではないでしょうか？
ハマ〜さんには申し訳ないですが物理的な問題で技術では補いきれないと思います。
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- 04/7/20(火) 22:42 -
