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▼MOTORA＠早乙女研究所さん：
>▼台湾発さん：
こんばんは。
ホンダの場合、レゾを取っ払うと
トルクダウンします。
スバルの場合、吸気系、排気系共に
ディチューンしてあるので（絞って出力落としてある）
片方だけ手を加えてもふんずまりです。
>>ちょっと説明不足だったかも・・レゾは切った後、上の部分は元に戻し、エアクリと純正エアダクトにつながっています、問題は下の切って開いた穴の部分です。
>>宜しくお願いします。
下口に網戸の網をかぶせて
ビニルテープで固定してます。
大きな異物がエアクリに当たらないように
という配慮からですが。
>こんにちは
>レゾ外しも、レゾ加工もやった事がないので、効果のほどは不明ですが、
>蓋した場合理論上、今までのレゾ部分が、無くなってストレートにするだけなので
>性能的に向上は望めないかと思います。かえって低回転が、悪くなると思います。
>蓋しない場合は、エアフロの寿命が、縮むんでしょうね。
フェンダーカバーが切れて
冠水路面などを走行すると
一発で吸水しますね。
自分のは切れてるんで
雨の日は例えお休みでも
走行不可です。（もしくは
純正戻しするか、、、あ〜なやましい）
新品取り寄せてあるんですが、
めんどくさくて未だ付けてません､､､爆）
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