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▼ＹＡＳさん：
＞ＹＡＳさん
DIXCELのHP確認しました。オートバックスにも商品がありましたね。
>今まで、プロμのＨＣ、ＮＲ、ＡＰロッキードＺＣ、等を使ってきましたが、
>まず初期制動はダントツでNo.１です！街中でも安心してブレーキングできます。
>ローター温度があまり上がってなくても強烈ですが、温度が上がるとさらに
>強烈というか安心感のあるブレーキングができます。
>最初はとりあえずフロントだけ交換してみたのですが、あまりに良かったので
>1週間後にはリアも替えちゃいました（＾＾；
よさげですね(^^)
>さらに、嬉しい誤算としてブレーキダスト量の少なさと、ダスト自体も
>こびりつきにくいようでホイール洗いが楽になりました♪
>プロμのＨＣもＮＲもちょっと走るとすぐに黒くなって、しかもダストが
>こびりつきやすかったので悩みのたねでした・・・。
>ＡＰのＺＣも意外にダストが多かったです・・・。
>それに比べるとはるかにダスト量が少ないです！
この情報は嬉しいです。あまりにもホイールが汚れるので、ストッピングパワーが上がると
ダストが出るのは仕方が無いと思いますが、汚れや錆びの元になるので少ない方が
ありがたいですね(^^)/
>ディクセルのＨＰではダスト量が少ないのはＭタイプのパッドとなってますが、
>個人的にはＺタイプでも少ないと思いました（＾＾；
>もしかしたらＭタイプでも性能的にも十分かもしれません・・・。
>大井氏いわく、よっぽどフェードするような使い方をしない限り
>Ｍタイプの方がコントロール性などを含めて良いと書いてありましたので・・・。
>
>私はＺタイプにしちゃいましたが（笑）街乗り程度の温度でも強烈な効きなので
>Ｚタイプでも良かったと思います。
>個人的にはお勧めできるパッドだと思います（＾＾；
なるほど。
ＹＡＳさん、参考になりました！
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- 04/8/3(火) 1:26 -
