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▼ ECUチューン（e-manageか？power fcか？） 台湾発 04/8/5(木) 12:28
Re:ECUチューン（e-manageか？power fcか？） 台湾発 04/8/6(金) 0:25
Re:ECUチューン（e-manageか？power fcか？） kturu 04/8/6(金) 8:57
Re:ECUチューン（e-manageか？power fcか？）
 台湾発 E-MAIL  - 04/8/6(金) 0:25 -
  
▼kturuさん
調べてみました、ＧＧＡ用はまだ出てないみたいですね(T_T)
勉強不足でした・・。
ないと思うとますます欲しくなっちゃうんですよねぇ
どうせ後々つけなきゃならないと思うんで出るの待ってみようかなとビミョーにpower fcに気持ちが傾いているような・・kturuさんはやはり現車セッティングでしょうか？もともと入ってるデータってどうなんでしょう？
聞いてみたら現車セッティングだと、台北のほうに得意な所があるそうでここから車で5時間ほどかかります・・(T_T)
まっ物が出てからの話ですが・・（笑
ご返信どうもありがとうございます。
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Re:ECUチューン（e-manageか？power fcか？）
 kturu  - 04/8/6(金) 8:57 -
  
▼台湾発さん：
>kturuさんはやはり現車セッティングでしょうか？

当然現車・・・というか一台しか持ってませんから事実上現車合わせかと（爆）
逆に私が作ったデータを仲間内で配布したりしていますけどね。

>もともと入ってるデータってどうなんでしょう？

GC8用でも、コネクタ形状の違いとセンサーの違いでGC8A〜C用/D〜E用/F〜G用の
３つがありますが、それぞれ初期データは「とりあえずは問題なく動かせる程度の
データ」で、純正ECUからのポン付けではパワーダウンします。
ブースト圧設定が低いからではなく、マップが余り良くないです。
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