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TOKICO_HTSダンパーにアイバッハサス RRR 04/8/17(火) 18:01

Re:HT+kg/mmかerfolgkei車高調 RRR 04/8/23(月) 19:50

便乗して質問しちゃいます BOSE 04/8/24(火) 8:36

Re:便乗して質問しちゃいます kturu 04/8/24(火) 9:19

Re:便乗して質問しちゃいます BOSE 04/8/24(火) 12:21

Re:HT+kg/mmかerfolgkei車高調

RRR - 04/8/23(月) 19:50 -

▼ブルブルーさん：
>TYPE TEですか？TDじゃなくて？
>私はTD使ってます。スプリングをフロントをTEIN,ﾘﾔをｽｳｨﾌﾄにして２キロずつ落としてます。乗り心地はいいと思います。倒立のわりには…

返信ありがとうございます。
http://www.hirano-tire.co.jp/paji719.htm
ここにはTEと記載されていますが、Yahoo検索では恐ろしく情報少です。
TDだと結構あるので、TDの間違いかもしれませんね・・・


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便乗して質問しちゃいます

BOSE - 04/8/24(火) 8:36 -

ＧＣ８－ＳＴＩ３ notＲＡ乗りです。
現在kg/mmのDR21スーパースポーツですが
この運動性能を落とさずに車高を純正なみに上げるバネって
あるでしょうか？ダンパーはビル足です。
純正の足はあるのですが
車を買った時点で変わっていて純正を試していません（汗）
これをつかってもいいんですけど
それで運動性能落ちるなら一人乗り車なのでちょっと…って思います。
ちなみにへたくそなので相当変化ないとわかりませんけど（爆）
どうなのでしょうか？


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Re:便乗して質問しちゃいます

kturu - 04/8/24(火) 9:19 -

▼BOSEさん：
>ＧＣ８－ＳＴＩ３ notＲＡ乗りです。
>現在kg/mmのDR21スーパースポーツですが
>この運動性能を落とさずに車高を純正なみに上げるバネって
>あるでしょうか？ダンパーはビル足です。
>純正の足はあるのですが
>車を買った時点で変わっていて純正を試していません（汗）
>これをつかってもいいんですけど
>それで運動性能落ちるなら一人乗り車なのでちょっと…って思います。
>ちなみにへたくそなので相当変化ないとわかりませんけど（爆）
>どうなのでしょうか？

残念ながら、純正スプリングで組み合わせたほうが走行性能が高いですよ。


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Re:便乗して質問しちゃいます

BOSE - 04/8/24(火) 12:21 -

▼kturuさん：
>
>残念ながら、純正スプリングで組み合わせたほうが走行性能が高いですよ。

そうなんですか！
さっそく組み替えてみます。ありがとうございました。


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